Einen Audi, der die 300km/h-Marke deutlich überschreitet, wollte B&B Automobiltechnik aus Siegen-Birlebach auf die Räder stellen. Volltreffer!

Dank eines neu entwickelten Turboladers mit Intercooler bläst bei B&B der 3,2-Liter-V6 von Audi 500 PS durch das Rückstau-reduzierte Sport-Auspuff-System mit einem Motorsport-Katalysator. Natürlich wurde das elektronisch gesteuerte Motormangement auf diese Kraftausbeute eingestellt. Die bisherige Evo-R-Stufe für den TT von B&B lag bei 350 PS und einem maximalen Drehmoment von 450 Newtonmetern. Dieses erfuhr einen Ruck nach oben: 650 Nm! Das Potenzial äußert sich in 4,2 Sekunden auf Tempo 100, deren 12,5 auf die doppelte Geschwindigkeit, und bis 300 km/h beschleunigt dieser TT in 39,2 Sekunden. Gegen diese Werte ist der 420-PS-R8 machtlos. Und auch der Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h kann der R8 nur 301 km/h entgegensetzen.

Natürlich wartet dieser TT wie der R8 vorn mit 8-Kolben-Bremssätteln auf, um die Vorwärts-Energie der gewaltigenKraftentfaltung schnell und sicher in die Schranken weisen zu können. Auch das verstellbare Fahrwerk ist auf Höchstleistungen eingestellt. In Zusammenarbeit mit den Optik-Künstlern von Caractere entwickelte B&B einen Anbau-Kit, der viele Details des R8 immitiert. So entstand mit dieser „Edition R“ ein Fahrzeug, das sich äußerlich eng an Audis Supersportler anlehnt. Unter der Fronthaube des B&B-TT „R“ tut sich ohnehin mehr als unter der Heckscheibe des R8 mit dem konventionellen V8-Triebwerk.

autogericke.de / 09.03.2007