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Maserati Granturismo
Debüt 2007
Technische Details
Hersteller Maserati
Baureihe Granturismo
Typ Granturismo
Bauzeit ab 2007
Motor V8
Hubraum 4244 cm³
Bohrung/Hub 92 / 79.8 mm
Leistung 405 PS / 298 KW
bei 4.750 U/min
Drehmoment 460 Nm
bei 4.750 U/min
Gewicht 1780 kg
Leistungsgewicht 4.4 kg / PS
0 - 100 km/h 5.2s
Vmax285 kmh





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Maserati Granturismo
Aggressiv, flach und tailliert soll die nächste Maserati-Sportwagen-Generation ausfallen, das jedenfalls impliziert die neue Studie von Pininfarina.

Alle Spekulationen, ob Giugiaros Italdesign den Zuschlag für die Kreation einens neuen Maserati-Coupés bekommt, verstummen angesichts dieses herrlichen Entwurfs von Pininfarina, der bereits beim Genfer Salon seine Premiere feiern soll. Wie gehabt, sollen neben dem 2+2-Cuopé, ein Spyder und ein Viersitzer auf gleicher Plattform entstehen.

Unter der Haube könnte der von Ferrari stammende 4,2-Liter-Motor oder ein 4,5-Liter-V8 mit gut 500 PS verrichten. Für den Antriebsstrang sind entweder die semiautomatische Cambiocorsa oder ein neues 6-Ganggetriebe von ZF mit Schaltpaddeln im Gespräch. Für die gelungene Optik dieses Maseratis fehlt nur noch ein klangvoller Name wie einst Ghibli oder – rennsportbezogen – Sebring. Man könnte wie beim Enzo-Ferrari-Modell auch mit Maserati-Namen operieren. Hier würden gleich mehrere Brüder zur Auswahl stehen: Alfieri, Bindo, Carlo, Ernesto, Ettore und Mario!



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